XX社は世界の自動車・商用車業界をリードする企業であり、トラックのシャーシに6種類の精密鋳鋼部品を組み合わせた装置が搭載されており、年間需要量は約15万セットで、総額は約5000万元に達しています。中国のサプライヤーから調達し、XX社の近くにある工場で組立後、必要な数量だけ会社の組立ラインへ発送されています。製品はロストワックス鋳造された鋳物と高精度機械加工の組み合わせです。大量の供給を必要とするため、顧客は複数のサプライヤーを同時に選定して供給を行っています。貿易会社、鋳造所、そして単なる機械加工工場などがあります。顧客の課題は、これらのサプライヤーは全体的に供給ニーズを満たすものの、それぞれが理想的とは言えない点です。貿易会社のサプライヤーは最初に選んだもので、本社がXX社の国にあり、コミュニケーションやサービス面では比較的良いですが、価格が非常に高額です。鋳造所の場合は鋳造能力はそれなりですが、機械加工能力が比較的弱く、また時折外注加工の契約違反もあり、製品品質が安定していません。機械加工工場のサプライヤーは鋳物を外部委託しており、もちろん顧客も審査を通しましたが、問題は外部鋳造工場の供給が不安定で、鋳造欠陥が多くあることです。さらに、これらのサプライヤーの製品は部分的な寸法が統一されていない（許容範囲内であれば問題ありませんが）、顧客の組立ラインに大きな支障をきたしており、異なるサプライヤーの製品に対応するために、異なる治具を使用しなければならない場合もあります。顧客は現在のサプライチェーンに非常に不満を感じており、十分な能力を持つ新しいサプライヤーを開発することを決定しました。
お客様の調達マネージャーは中国の鋳造工場20社以上をピックアップし、そのうち5社を特定しました。その後、お客様の調達ディレクターが実際に視察を行い、最終的に当社を選定されました。正式な審査通過、試作および耐久性試験、小ロット供給を経て、現在は正常に大量生産・独占供給を行っています。お客様が当社を選んだ理由は以下の通りです：
1．自動車業界において長年にわたり安定したサプライヤーとしての経験があり、海外メーカーの一次サプライヤーであり、海外メーカーへのサービスを提供する専門チーム（カスタマーサポートおよびエンジニアリングチームの英語対応能力を備えている）を有しています。
2．豊富な輸出経験があります――当社は2003年から輸出を開始し、2011年にTS16949:2009認証を取得しました。
3．5000トン以上の鋳造余剰生産能力があります。ロストワックス鋳造の生産能力は2万トン、ロストフォーム鋳造の生産能力は3万トンで、十分な余剰が確保されています。
4．機械加工能力と生産能力が強大である――当社は寧波地域における精密鋳造と機械加工の総合的な能力を有するトップ企業です。2つの機械加工工場に、90台以上の高級な横型および立型加工センター（一部5軸設備、大隈および斗山ブランド）、100台以上の各種CNC工作機械を備え、主要な機械加工設備の投資額は累計で約1億元に達しています。通常、機械加工は鋳造所の一つの作業部門にすぎませんが、当社には独立して運営されている2つの機械加工工場があり、国内の精密鋳造業界において優位性を発揮しています。中高級顧客に対して高精度の鋳物製品や超大量の供給ニーズに対応することが可能です。